La nuova cruiser del Costruttore nipponico si fa apprezzare per l’estetica e la versatilità dell’ottimo bicilindrico utilizzato anche da altri modelli firmati Kawasaki.
La Kawasaki Vulcan S 650 è una cruiser bella e versatile basata sullo schema tecnico del bicilindrico parallelo da 650 cc, declinato nella versione naked della ER-6N, semicarenata chiamata ER-6F e della enduro-tourer battezzata Versys. La Vulcan S va oltre il segmento delle cruiser, proponendosi come una moto adatta a mille utilizzi che può essere sfruttata tranquillamente in città, come nelle gite fuori porta, inoltre la sua estetica particolarmente riuscita la farà diventare sicuramente una moto molto apprezzata.
Il propulsore da 649 cc è stato rivisto e ottimizzato per offrire una maggiore fluidità e una risposta più pronta ai bassi e medi regimi: gli interventi hanno interessato i condotti d’aspirazione, le camme, il volano, lo scarico e la trasmissione finale a catena. L’autonomia è invece assicurata da un serbatoio capiente 14 litri. Per quanto riguarda la ciclistica, la Vulcan S vanta un monoammortizzatore posteriore montato sul lato destro, mentre la forcella particolarmente inclinata e compatta offre una facile guida e molta versatilità.
L’impianto frenante adotta un disco anteriore da 300 mm con pinza a doppio pistoncino all’anteriore e un disco da 250 mm morso da una pinza a singolo pistoncino dietro. Per i cerchi si è optato per un set in lega da 18 e 17 pollici, avvolti da pneumatici che misurano rispettivamente 120/70 e 160/60.
Come tutte le cruiser che si rispettino, anche la Vulcan S vanta una lunga lista di accessori originali che spazia dalle borse laterali e comprende anche componenti cromati, parabrezza, prese d’alimentazione e tanto altro ancora.
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