Nuovo Yamaha X-Max 400 Momodesign

Lo scooter sportivo di Casa Yamaha guadagna ancora più grinta e personalità nell’edizione limitata firmata Momodesign.

La Yamaha X-Max 400 è uno scooter capace di offrire un design particolarmente curato, unito a prestazioni sportive e doti tecniche di primo livello, capaci di regalare allo scooter della Casa dei tre diapason un successo commerciale sottolineato dai ben 2.226 esemplari distribuiti nel solo 2013. Le caratteristiche di sportività ed esclusività dell’X-Max 400 vengono ora ulteriormente esaltate nella nuova versione speciale Yamaha X-Max 400 Momodesign, dedicata ad una clientela particolarmente esigente e attenta ai dettagli ricercati.

Questa versione a tiratura limitata dell’X-Max si distingue per la nuova livrea opaca Power Black e si fa apprezzare per le nuove grafiche firmate Momodesign dedicate alle carene, abbinato al parabrezza fumè e ad altri accessori come la strumentazione realizzata ad hoc per questa versione, le finiture del manubrio in cromo satinato e le manopole personalizzate.  Il kit estetico viene completato dalle pedane in alluminio anodizzato e dalla speciale sella bicolore, impreziosita dal ricamo Momodesign.

Questa speciale versione monta l’ormai noto monocilindrico da 400 cc a 4 tempi con distribuzione DOHC a 4 valvole e raffreddamento a liquido. L’unità risulta in grado di erogare  31,5 CV a 7.500 giri/min, più che sufficienti per spingere l’X-Max sopra il muto dei 150 km/h.

Lo scooter sfrutta un telaio in acciaio, abbinato ad  una forcella telescopica di derivazione motociclistica e a due monoammortizzatori istallati nel retrotreno. Per quanto riguarda il comparto freni, l’X-Max 400 sfrutta un impianto dotato di  doppio freno a disco da 267 mm l’uno all’anteriore, morsi da pinze a due pistoncini, mentre al posteriore troviamo  un disco. Infine, i pneumatici sportivi  avvolgono cerchi che misurano rispettivamente 15 pollici all’anteriore e 13 pollici al posteriore.